A.Tujuan Khusus
Pembelajaran
Setelah
mengetahui materi ini mahasiswa dapat
melepas,membongkar,membersihkan,menyetel,memasang dan memperbaiki kerusakan
penggerak aksel dan diferential
B.Materi
Pembelajaran:
Alat dan Bahan:
·
Kunci Shock 17
·
Kunci T 17
·
Kunci Ring 17
·
Kunci Kombinasi 12
·
Kunci Pas 17
·
Differential
·
Kain Lap
·
Palu Karet
·
Obeng
C. Kesehatan Kerja
·
Hati-hati bekerja di bawah mobil dan
pemasangan penyanggah (stand)harus benar.
·
Saat menurunkan penggerak aksel.harus
hati-hati jangan sampai terjatuh
·
Saat membongkr bagian-bagian penggerak
aksel,jangan sampai terjatuh,
·
Gunakanlah alat dan peralatan yang
sesuai
D.Langkah Kerja
Melepas
Melepas
Karburator
1. Lepas
saringan udara yang ada diatas karburator dengan obeng
2. Lepaskan
kabel-kabel dan selang pada karburator.
3. Longgarkan
mur-mur pada karburator dengan kunci ring 12 dengan cara penyilangan.
4. Angkat
perlahan lahan karburator dari intake manifold.
Melepas distributor
1. Lepaskan
kabel-kabel busi yang ada di kepala silinder
2. Lepaskan
kabel tegangan tinggi pada koil
3. Longgarkan
dan lepas baut yang mengikat distributor dengan
kunci
T 12
Melepas Head Cylinder
1. Longgarkan
baut dan lepas baut yang ada di kepala siilinder menggunakan kunci T 12.
2. Angkat
perlahan-lahan dari silinder.
Melepas Motor Starter
1. Lepaskan
kabel-kabel yang ada di motor starter dengan hati-hati.
2. Longgarkan
3 baut dan lepas menggunakan Kunci T 17 dan shock 17.
3. Tarik
perlahan-lahan motor starter dari dudukan starter
Melepas
Alternator
1. Lepaskan
kabel-kabel pada alternator.
2. Lepaskan
baut penyetal yang ada di atas karburator dengan kunci 14.
3. Lepaskan
baut yang ada dibawah alternator dengan menggunakan kunci shock 17.
Penjelasan
Fungsi:
Karburator
berfungsi mencampur udara dan bahan bakar dengan campuran 1:15 untuk campuran
kaya dan 1:18 untuk campuran miskin yang akan mempengaruhi kinerja mesin.
Distributor
berfungi untuk membagi aliran listrik yang diberikan dari koil untuk
didistribusikan ke masing-masing busi di tiap silinder mobil untuk membakar
campuran bahan bakar dengan udara yang ada di silinder yang kemudian mendorong
toroak ke bawah di dalam silinder sehingga mesin hidup.
Head
cylinder berfungsi menutup sistem klep yang ada di mesin dari debu dan
benda-benda kecil.fungsi lain mempermudah mengisi oli dan menyetel klep/katup
yang ada di mesin.
Motor
starter berfungsi sebagai penggerak awal pada mesin yang merubah tenaga listrik
menjadi tenaga gerak yang akan memutar roda gila(flywheel) yang di teruskan ke
crankshaft dan menggerakkan piston untuk menghidupkan mesin.
Alternator
berfungsi merubah energi gerak menjadi energi listrik dengan cara kerja melalui
bantuan pully poros engkol dengan perantara sabuk v atau fan belt.
Pemasangan:
Melepas
5. Pasang
karburator ke intake manifold perlahan-lahan.
6. Ikat
mur-mur pada karburator dengan kunci ring 12 dengan cara penyilangan.
7. Pasang
kabel-kabel dan selang vakum ke karburator
8. Pasang
kembali saringan udara yang ada di atas karburator menggunakan kinci 12
Melepas distributor
1. Pasang
distributor pas di dudukan distributor .
2. Kencangkan
baut yang mengunci distributor dengan kunci T 12.
3. Pasang
kembali kabel-kabel busi ke busi dan kabel tegangan tinggi ke koil.
Memasang
Head Cylinder
1.
Pasang kepala silinder ke silinder
perlahan-lahan.
2. Kencengkan
baut dengan kunci T 12
Memasang
motor stater
1. Pasamg
motor starter ke duduka.
2. Pasang
ke 3 baut dan kencangkan menggunakan Kunci T 17 dan shock 17.
3. Pasang
kabel-kabel yang ada di motor starter
Memasang
Alternator
1. Pasang
alternator ke dudukan.
2. Pasang
baut penyetal yang ada di atas karburator dengan kunci 14.
3. Pasang
baut yang ada dibawah alternator dengan menggunakan kunci shock 17.
4. Pasang
kabel-kabel yang ada di alternator.
